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江苏华滋海工:C罐“巨无霸”合拢 全球首制85000立方米运输船2018年底交付
(2016-12-16)    来源:江海明珠网   

  12月15日上午╪║▌,江苏华滋海工自主设计制造的世界最大船用C型液罐进入总段合拢施工╪║▌,这是全球首制85000立方米半冷半压式运输船配套液罐的首个液罐╪║▌,为企业进军“海上气体丝绸之路”奠定了坚实基础█。

  这就是目前世界上最大的船用C型液罐╪║▌,华滋海工创新使用了三联罐设计╪║▌,单罐容量达到23000立方米╪║▌,钢结构重量为1800吨╪║▌,容量是市场主流C型罐的双倍█。同一尺寸的船舶搭载这种新型储罐╪║▌,可以比传统双联罐多装载20%█。

  从今年5月开工至今╪║▌,公司设计制造团队相继克服了Y型接头复杂结构焊接等技术难点╪║▌,申请并获得了14项实用新型专利╪║▌,大力实施智能制造╪║▌,生产效率提高了30%-50%█。焊接质量更加稳定、劳动成本明显下降█。

  华滋海工前身为南通华滋奔腾船业公司╪║▌,是我市船舶海工产业的骨干企业╪║▌,2015年╪║▌,公司引入战略投资╪║▌,在启东船舶工业园投资20亿元╪║▌,打造海上大型气体特种装备项目建造基地╪║▌,从船舶制造转型超大型气体船液罐等高技术、高附加值油气特种装备制造█。全球首制85000立方米半冷半压式运输船╪║▌,是企业最大在建项目█。在首罐合拢的同时╪║▌,同船配套的其余3个液罐也加快制造步伐╪║▌,预计首船套4个超大型液罐可于2017年11月交付安装╪║▌,整船计划于2018年底开始交付╪║▌,用于运输美国页岩气中分离的乙烷到中国█。

 

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